【10年?美麗高速故事會(huì)】幸福高投
發(fā)布者：廣西高速公路投資有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-05-07 15:30
今天，“美麗高速”小編跟大家分享
是不是很期待？
《幸福高投》作品榮獲十佳“最美交投故事精彩講述者”和十佳“最美交投好故事”雙料獎(jiǎng)。講述者：莫秋玲，作者：韋璐明。
集團(tuán)公司黨委書記、董事長周文為講述者頒獎(jiǎng)
幸福高投
2008年，廣西提出“堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展”的戰(zhàn)略決策。7月28日，集團(tuán)公司在這場建設(shè)大潮中應(yīng)運(yùn)而生，同年9月高投公司成立，擔(dān)任起監(jiān)管高速公路項(xiàng)目建設(shè)的神圣使命。
34個(gè)項(xiàng)目，3696公里，這不是一串簡單的數(shù)字，而是一段充滿艱辛的“征程”。肩上的擔(dān)子沉甸甸的，但高投人內(nèi)心是倍感幸福和自豪的，因?yàn)槲覀兪菚r(shí)代的幸運(yùn)兒?！耙欢ú蝗枋姑?，把每一條高速公路都建設(shè)好！”這成了高投人的錚錚誓言。
做工程最怕什么？怕工期緊、怕糾紛多、怕條件限制打不開工作面……但怕什么它就來什么。10年間，廣西“建設(shè)工期最緊”的隆百路保通車?yán)щy，我們上；“國內(nèi)最難打通”的均昌隧道，我們上；“糾紛最多”“問題最復(fù)雜”的三柳路和陽鹿路，還是我們上……一次次臨危受命，高投人除了當(dāng)好幾十條高速公路的“大管家”，還要擔(dān)任沖鋒在前的“救火隊(duì)長”。
集團(tuán)成立初期，當(dāng)時(shí)廣西“橋隧比最高”“投資規(guī)模最大”“施工條件最艱難”的隆百路通車任務(wù)十分艱巨，秦育彬董事長二話不說投身到這場“惡戰(zhàn)”中。4年的建設(shè)周期壓縮到2年零5個(gè)月，平均每天要完成1200多萬產(chǎn)值；條件惡劣，修路材料要運(yùn)輸400公里以上，困難超乎想象！“多難我們都要上！”秦育彬話不多，卻總在每一個(gè)工程施工緊要關(guān)口點(diǎn)燃所有人的熱血。
趕進(jìn)度是硬任務(wù)，保質(zhì)量是硬指標(biāo)?！皶r(shí)間再緊我們也不能搞突擊，進(jìn)度質(zhì)量一樣都不能少！”秦育彬帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)就是在這樣的“高壓”下?lián)尦隽艘粭l精品工程。最終，隆百路提前一年半建成通車，成為集團(tuán)第一條通車的高速公路項(xiàng)目。就是這種追求品質(zhì)的精神，在10年間得到傳承、發(fā)揚(yáng)，把廣西高速公路整體建設(shè)水平推向國內(nèi)第一梯隊(duì)。
大家都知道，打通岑水路均昌隧道用了8年的時(shí)間。為什么要用8年的時(shí)間，有那么難？秦育彬曾這樣比喻：“岑水路均昌隧道的建設(shè)，就像是在水豆腐上打鉆”大家想想是一個(gè)怎樣的概念？但是，即使是國內(nèi)最難建設(shè)隧道，我們高投人在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下與項(xiàng)目一起一次次與突泥涌水地質(zhì)災(zāi)害作戰(zhàn)，最終，實(shí)現(xiàn)隧道貫通。
時(shí)間來到2013年，開工近4年的三柳路因內(nèi)部關(guān)系復(fù)雜、工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后成了難啃的“硬骨頭”。吳忠杰總經(jīng)理臨危受命，來到項(xiàng)目的第一天就失眠了，他深知，三柳路是一個(gè)困局。曾有人打趣地跟他說，這可能是你事業(yè)的“滑鐵盧”。他說，那倒不至于，我們高投人就是有這股拼勁兒迎難而上。
如何破解這個(gè)困局？他提出了“建設(shè)是第一要?jiǎng)?wù)，穩(wěn)定是第一責(zé)任”的破局思路。就這樣，3年的時(shí)間里，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一個(gè)個(gè)標(biāo)段去協(xié)調(diào)，一個(gè)個(gè)勞務(wù)隊(duì)去商談，解決了一批，穩(wěn)定了一批，激勵(lì)了一批又一批。在這個(gè)斗智斗勇的過程中，他們得罪了很多人，不知道受了多少恐嚇和威脅。就是在這樣的情況下，一個(gè)人人都不看好的“爛攤子”，在他的帶領(lǐng)和努力下“起死回生”了。
講到這里，大家是不是覺得我們很苦呢？
10年過去了，高投人以前所未有的決心、毅力、膽識(shí)和智慧一次次迎難而上，讓近4000公里的鄉(xiāng)野唱起致富歌謠。我們可以自豪地說：我們是很苦，但是我們很幸福，因?yàn)槲覀兪前l(fā)展交通，服務(wù)社會(huì)這“幸福事業(yè)”的締造者！
這一路我們很幸福，我們見證了路通業(yè)興、鄉(xiāng)野巨變，也遇見了不斷走向自信和成長的自己：我們用科學(xué)理念和科技力量，不斷提高項(xiàng)目管理水平，我們從當(dāng)初追求工程實(shí)體質(zhì)量，到如今對標(biāo)人民美好出行需要，打造“內(nèi)在質(zhì)量與外在品位有機(jī)統(tǒng)一”的高速公路。高投人以工匠精神緊跟時(shí)代步伐，不斷推動(dòng)高速公路向品質(zhì)化、綠色化、智慧化方向發(fā)展。
我們幸福，因?yàn)樾碌氖姑絹?，新的幸福又將延續(xù)。
廣西新一輪的高速公路建設(shè)高潮已經(jīng)來到，一萬多公里高速公路等著我們?nèi)ラ_拓。10年前，我們是幸福的，因?yàn)槲覀兪菚r(shí)代的幸運(yùn)兒；10年后，我們依舊很幸福，因?yàn)槲覀儽恍聲r(shí)代賦予了更多使命與擔(dān)當(dāng)！
站在建設(shè)交通強(qiáng)國這新的歷史起點(diǎn)上，高投人已整裝待發(fā)，奔赴新的征程，再續(xù)新的“幸福事業(yè)”！
