靖西至龍邦高速公路工程概況
發(fā)布者：廣西高速公路投資有限公司 發(fā)布時間：2018-08-08 16:40
一、項目概況
靖西至龍邦高速公路（以下簡稱“項目”）是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至龍邦高速公路的重要組成部分?！皺M4”是為增加廣西中部地區(qū)高速公路網(wǎng)密度和高速公路通達縣市數(shù)量在國家規(guī)劃的二條橫向高速公路中增加的廣西地方高速公路。項目也是廣西東西向的重要公路通道之一，對增加西南內(nèi)陸地區(qū)進入珠三角核心區(qū)公路運輸通道，增加與東盟國家聯(lián)系紐帶，加強廣西東、中、西三個經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系，完善高速公路網(wǎng)布局，促進廣西經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。項目概算總投資25.7916億元，于2015年12月15日開工建設(shè)，預計2018年12月建成通車。
二、建設(shè)依據(jù)
項目前期及建設(shè)實施期各項工作均嚴格執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國招投標法》、《中華人民共和國合同法》和交通運輸部《公路建設(shè)市場管理辦法》、《公路建設(shè)四項制度實施辦法》等各項法律、法規(guī)。項目的工程立項、可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計以及開工前的其他各項有關(guān)工作，均已循序進行，逐一報批，手續(xù)完備齊全、完善，詳見表1。
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表1 基本建設(shè)程序執(zhí)行情況 |
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序號 |
建設(shè)依據(jù) |
審批單位 |
審批文號 |
審批時間 |
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1 |
靖西至龍邦高速公路 環(huán)境影響報告書的批復 |
區(qū)環(huán)境保護廳 |
桂環(huán)管字[2010]127號 |
2010.10.26 |
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2 |
靖西至龍邦高速公路 建設(shè)項目用地預審的批復 |
區(qū)國土資源廳 |
桂國土資預審字[2010]64號 |
2010.06.22 |
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3 |
靖西至龍邦高速公路 可行性研究報告的批復 |
區(qū)發(fā)改委 |
桂發(fā)改交通[2010]1113號 |
2010.11.18 |
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4 |
靖西至龍邦高速公路 初步設(shè)計的批復 |
區(qū)交通運輸廳 |
桂交行審[2014]57號 |
2014.08.26 |
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5 |
關(guān)于靖西至龍邦高速公路 建設(shè)項目土地復墾方案的函 |
區(qū)國土資源廳 |
桂國土函[2013]740號 |
2013.05.10 |
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6 |
關(guān)于批準靖西至龍邦高速公路項目臨時占用林地的行政許可決定（準予行政許可（審批）決定書） |
區(qū)林業(yè)廳 |
桂林審政字[2015]14號 |
2015.01.07 |
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7 |
使用林地審核同意書 |
國家林業(yè)局 |
林資許準[2014]552號 |
2014.12.29 |
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8 |
靖西至龍邦高速公路兩階段施工圖設(shè)計的批復 |
區(qū)交通運輸廳 |
桂交行審[2016]95號 |
2016.11.14 |
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9 |
靖西至龍邦高速公路那西連接線一階段施工圖設(shè)計的批復 |
區(qū)交通運輸廳 |
桂交行審[2017]123號 |
2017.10.20 |
三、建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標
（一）線路走向及主要控制點設(shè)置
項目位于靖西市境內(nèi)，路線起點位于靖西市舊州附近（起點樁號K5+000，接靖西至那坡高速公路亮表至舊州連接線的終點TK5+000），路線由北往南偏西方向，路線經(jīng)過靖西市的地州鄉(xiāng)，龍邦鎮(zhèn)，終點位于靖西市龍邦口岸海關(guān)大樓附近。全線設(shè)置地州、龍邦互通式立交2處，設(shè)置龍邦服務區(qū)1處，收費站3處，管理分中心2處，養(yǎng)護工區(qū)1處（與靖西至龍邦高速公路管理所合建）。
（二）建設(shè)規(guī)模及主要工程量
項目主線：路線全長28.301公里，路基土石方1147.82萬立方米，瀝青混凝土路面684.357千平方米，大橋2627.76米/11座，中橋749.33米/11座，涵洞43座，通道56座，長隧道2910米/1座，短隧道1499.5米/4座。
連接線：本項目同時修建那西連接線，路線長1.404公里，路基土石方45.12萬立方米，瀝青混凝土路面20.941千平方米，排山隧道360.5米/1座，涵洞7道。
（三）技術(shù)標準
項目主線采用四車道高速公路標準，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬24.5米；那西連接線采用二級公路建設(shè)標準，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬15.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級，其余技術(shù)指標按交通部部頒《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01－2003）、《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01－2014）等交通部部頒標準執(zhí)行。
