廣西濱海公路龍門大橋西引道工程概況
發(fā)布者：廣西高速公路投資有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-08-08 17:26
一、項(xiàng)目概況
廣西濱海公路實(shí)施方案修編后由1條主線和江山、企沙、茅尾海、山口4條支線構(gòu)成，路線全長474.6公里。其中主線全長314.2公里，4條支線共長160.4公里。修編后濱海公路主線起于東興，經(jīng)防城港市、欽州市，止于北海山口。龍門大橋西引道工程（以下簡稱“項(xiàng)目”）是修編后濱海公路實(shí)施方案主線的重要組成部分，也是連接防城港市和欽州港的重要路段。項(xiàng)目概算總投資46062萬元，于2012年12月17日簽發(fā)開工令，2016年8月底項(xiàng)目主體建成通車。
二、建設(shè)依據(jù)
項(xiàng)目前期及建設(shè)實(shí)施期各項(xiàng)工作均嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國招投標(biāo)法》、《中華人民共和國合同法》和交通運(yùn)輸部《公路建設(shè)市場管理辦法》、《公路建設(shè)四項(xiàng)制度實(shí)施辦法》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。項(xiàng)目的工程立項(xiàng)、可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)以及開工前的其他各項(xiàng)有關(guān)工作，均已循序進(jìn)行，逐一報(bào)批，手續(xù)完備齊全、完善，詳見表1。
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表1 基本建設(shè)程序執(zhí)行情況 |
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項(xiàng)目立項(xiàng)情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路修編方案的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)人民政府 |
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審批文號(hào) |
桂政函[2010]224號(hào) |
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審批日期 |
2010年9月2日 |
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可行性研究報(bào)告審批情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程可行性研究報(bào)告的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì) |
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審批文號(hào) |
桂發(fā)改交通[2012]535號(hào) |
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審批日期 |
2012年5月29日 |
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初步設(shè)計(jì)審批情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳 |
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審批文號(hào) |
桂交行審[2012]20號(hào) |
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審批日期 |
2012年6月4日 |
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施工圖設(shè)計(jì)審批情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳 |
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審批文號(hào) |
桂交行審[2013]102號(hào) |
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審批日期 |
2013年6月3日 |
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項(xiàng)目用地預(yù)審情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路公車至欽州港區(qū)段項(xiàng)目用地預(yù)審的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)國土資源廳 |
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審批文號(hào) |
桂國土資預(yù)審字[2011]23號(hào) |
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審批日期 |
2011年3月28日 |
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使用林地審批情況 |
審批文件 |
使用林地行政許可決定書 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)林業(yè)廳 |
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審批文號(hào) |
桂林審政字[2012]577號(hào) |
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審批日期 |
2012年11月28日 |
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環(huán)境影響評價(jià)審批情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路公車至欽州港區(qū)段龍門大橋西引道工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護(hù)廳 |
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審批文號(hào) |
桂環(huán)審[2012]102號(hào) |
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審批日期 |
2012年7月2日 |
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海洋環(huán)境影響評價(jià)審批情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路公車至欽州港區(qū)段龍門大橋西引道工程項(xiàng)目海洋環(huán)境影響報(bào)告書核準(zhǔn)意見的函 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)海洋局 |
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審批文號(hào) |
桂海函[2012]169號(hào) |
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審批日期 |
2012年6月26日 |
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項(xiàng)目選址審批情況 |
審批文件 |
建設(shè)項(xiàng)目選址意見書 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 |
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審批文號(hào) |
選字第450000201100067號(hào) |
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審批日期 |
2011年11月27日 |
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水土保持方案審批情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路公車至欽州港區(qū)段水土保持方案的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)水利廳 |
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審批文號(hào) |
桂水水保函[2010]187號(hào) |
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審批日期 |
2010年12月17日 |
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地災(zāi)審批情況 |
審批文件 |
廣西濱海公路公車至欽州港區(qū)段地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告?zhèn)浒傅怯洷?/span> |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)國土資源廳 |
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審批文號(hào) |
桂國土資地災(zāi)備[2010]377號(hào) |
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審批日期 |
2010年11月30日 |
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壓礦審批情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路公車至欽州港區(qū)段建設(shè)用地壓礦情況的函 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)國土資源廳 |
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審批文號(hào) |
桂礦資[2010]253號(hào) |
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審批日期 |
2010年11月6日 |
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項(xiàng)目選址審批情況 |
審批文件 |
建設(shè)項(xiàng)目選址意見書 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 |
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審批文號(hào) |
選字第450000201100067號(hào) |
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審批日期 |
2011年11月27日 |
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項(xiàng)目海域使用審批情況 |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程使用海域的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)人民政府 |
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審批文號(hào) |
桂政審[2012]284號(hào) |
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審批日期 |
2012年12月22日 |
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項(xiàng)目建設(shè)用地審批情況（防城港市段） |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程項(xiàng)目（防城港市段）建設(shè)用地的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)人民政府 |
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審批文號(hào) |
桂政土批函[2016]21號(hào) |
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審批日期 |
2016年2月29日 |
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項(xiàng)目建設(shè)用地審批情況（欽州市段） |
審批文件 |
關(guān)于廣西濱海公路公車至欽州港區(qū)段龍門大橋西引道項(xiàng)目建設(shè)用地的批復(fù) |
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審批單位 |
廣西壯族自治區(qū)人民政府 |
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審批文號(hào) |
桂政土批函[2016]460號(hào) |
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審批日期 |
2016年10月25日 |
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三、建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)
（一）線路走向及主要控制點(diǎn)設(shè)置
項(xiàng)目起于防城港市公車鎮(zhèn)中一重工有限公司附近，接防城港市公車鎮(zhèn)規(guī)劃城市道路，與已建成通車的沙潭江至企沙一級公路相交，經(jīng)白沙，止于龍門港鎮(zhèn)，接濱海公路龍門大橋。全線設(shè)置預(yù)留互通式立交2處。
（二）建設(shè)規(guī)模及主要工程量
項(xiàng)目路線全長9.1Km（其中欽州段3.15Km，防城港段5.95Km），路基土石方數(shù)量121.29萬立方米，軟基處理3.622Km，大橋1215.96m/2座，涵洞2道，通道11道，橋隧比13.33%。
（三）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80Km/h，路基寬度24.5m，最大縱坡5%，最小坡長200m，設(shè)計(jì)洪水頻率為特大橋1/300，大、中橋及涵洞1/100。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標(biāo)按交通部部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2003）等交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
