樂業(yè)至百色高速公路工程概況
發(fā)布者：廣西高速公路投資有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-08-08 19:41
一、項(xiàng)目概況
樂業(yè)至百色高速公路（以下簡稱“項(xiàng)目”）是國家高速公路網(wǎng)G69（銀川至龍邦高速公路）的重要組成部分，也是廣西高速公路網(wǎng)布局中“縱7線”天峨（黔桂界）至龍邦高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目建成為貴州、重慶等西南地區(qū)通往廣西沿海及東盟最便捷的公路通道，承擔(dān)著西南出海大通道和“承東啟西”的雙重角色，對(duì)推進(jìn)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，完善廣西公路網(wǎng)建設(shè)，改善百色市樂業(yè)縣、凌云縣等地交通運(yùn)輸條件和投資環(huán)境，加快革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)扶貧開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)桂西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展等具有十分重要的意義。項(xiàng)目概算總投資190.79億，平均每公里投資金額約1.24億，于2017年6月23日簽發(fā)開工令，計(jì)劃2020年12月建成通車。
二、建設(shè)依據(jù)
項(xiàng)目前期及建設(shè)實(shí)施期各項(xiàng)工作均嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國招投標(biāo)法》、《中華人民共和國合同法》和交通運(yùn)輸部《公路建設(shè)市場管理辦法》、《公路建設(shè)四項(xiàng)制度實(shí)施辦法》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。項(xiàng)目的工程立項(xiàng)、可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)以及開工前的其他各項(xiàng)有關(guān)工作，均已循序進(jìn)行，逐一報(bào)批，手續(xù)完備齊全、完善，詳見表1。
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表1 基本建設(shè)程序執(zhí)行情況 |
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序號(hào) |
建設(shè)依據(jù) |
審批單位 |
審批文號(hào) |
審批時(shí)間 |
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1 |
樂業(yè)至百色公路地災(zāi)備案 |
自治區(qū)國土資源廳 |
桂國土資地災(zāi)[2011]385號(hào) |
2011.12.5 |
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2 |
樂業(yè)至百色公路項(xiàng)目選址批復(fù) |
廣西住建廳 |
選字第450000201200050號(hào) |
2012.10.10 |
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3 |
樂業(yè)至百色公路壓礦評(píng)估批復(fù) |
自治區(qū)國土資源廳 |
桂礦資[2012]339號(hào) |
2012.11.14 |
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4 |
樂業(yè)至百色公路安全條件審核 |
廣西交通廳 |
桂交安監(jiān)函 [2013]650號(hào) |
2013.10.31 |
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5 |
樂業(yè)至百色公路社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 報(bào)告批復(fù) |
廣西交通廳 |
桂交規(guī)劃函[2014]287號(hào) |
2014.7.17 |
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6 |
樂業(yè)至百色公路節(jié)能評(píng)估報(bào)告批復(fù) |
國家發(fā)改委 |
發(fā)改辦環(huán)資[2014]2930號(hào) |
2014.12.3 |
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7 |
樂業(yè)至百色公路水土保持批復(fù) |
水利部 |
辦水保函[2014]1371號(hào) |
2014.12.4 |
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8 |
樂業(yè)至百色公路環(huán)境影響報(bào)告批復(fù) |
環(huán)保部 |
環(huán)辦函[2015]42號(hào) |
2015.1.8 |
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9 |
樂業(yè)至百色公路地震安全評(píng)價(jià) |
廣西地震局 |
桂震許決字[2014]374號(hào)（第一設(shè)計(jì)合同段）、桂震許決字[2015]89號(hào)（第二設(shè)計(jì)合同段）、桂震許決字[2014]395號(hào)（第三設(shè)計(jì)合同段） |
2014.12.5 /2015.4.22 /2014.12.31 |
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10 |
樂業(yè)至百色公路銀行貸款承諾 |
國家開發(fā)銀行 |
開行函[2015]202號(hào) |
2015.5.28 |
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11 |
樂業(yè)至百色公路用地預(yù)審批復(fù) |
國土資源部 |
國土資預(yù)審字[2015]110號(hào) |
2015.6.4 |
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12 |
樂業(yè)至百色公路文物保護(hù)調(diào)查結(jié)論 |
自治區(qū)文化廳 |
桂文函[2015]642號(hào) |
2015.7.1 |
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13 |
樂業(yè)至百色公路銀行貸款承諾 |
國家開發(fā)銀行 |
開行函[2015]202號(hào) |
2015.5.28 |
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14 |
樂業(yè)至百色公路通航行洪論證 |
廣西海事局 |
桂海通航函[2016]13號(hào) |
2015.9.11 |
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15 |
樂業(yè)至百色公路工可行業(yè)審查報(bào)告 |
國家發(fā)改委 |
發(fā)改基礎(chǔ)[2015]3015號(hào) |
2015.12.21 |
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16 |
樂業(yè)至百色公路工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估批復(fù) |
廣西交通廳 |
桂交紀(jì)要[2016]19號(hào) |
2016.4.15 |
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17 |
樂業(yè)至百色公路通航安全評(píng)價(jià) |
廣西海事局 |
桂海通航函[2016]13號(hào) |
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18 |
樂業(yè)至百色公路初步設(shè)計(jì)文件批復(fù) |
國家交通部 |
交公路函[2016]356號(hào) |
2016.6.21 |
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19 |
樂業(yè)至百色公路施工圖設(shè)計(jì)批復(fù) |
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桂交行審[2016]99號(hào) |
2016.11.17 |
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20 |
樂業(yè)至百色公路建設(shè)用林地批復(fù) |
國家林業(yè)局 |
林資許準(zhǔn)[2016]452號(hào). |
2016.11.28 |
三、建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)
（一）線路走向及主要控制點(diǎn)設(shè)置
項(xiàng)目起點(diǎn)對(duì)接貴州惠水至羅甸高速公路，路線向南跨越紅水河，經(jīng)百塘、下老、邏西、馬莊、樂業(yè)縣城東、皈里、那槐、央里、凌云縣城、伶站，在那暮附近與隆林至百色高速公路連接，后與隆百高速共線至永樂附近，繼而向西南上跨既有南昆鐵路和在建云桂鐵路，經(jīng)東蠶終于上宋附近，與百色至羅村口高速公路連接。
全線設(shè)置下老、邏西、樂業(yè)、新化、加尤、凌云、伶站、那暮、永樂、東蠶、上宋等互通式立體交叉11處（其中：那暮互通、永樂互通、上宋互通為樞紐互通，主要服務(wù)于其他高速公路與本項(xiàng)目車輛的交通轉(zhuǎn)換，其他為與地方路網(wǎng)或連接線銜接的互通），樂業(yè)、凌云、伶站等服務(wù)區(qū)3處，黔桂省界、下老、邏西、樂業(yè)、新化、加尤、凌云、伶站、東蠶等收費(fèi)站9處，邏西、樂業(yè)、加尤、伶站等隧道管理站4處，邏西、樂業(yè)、凌云、永樂等養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處，管理分中心3處。
（二）建設(shè)規(guī)模及主要工程量
項(xiàng)目路線全長169.987公里（其中新建里程153.92公里，利用隆百高速16.067公里），路基土石方6784.47萬立方米，瀝青混凝土路面3386.24千平方米，特大橋3937.8米/2座，大橋62581.2米/122座，中、小橋4575.2米/52座，涵洞392道，特長隧道27126.5米/4座，中長隧道50779.1米/24座，短隧道8725米/13座，通道69處。本項(xiàng)目同步建設(shè)5條互通連接線，連接線全長10.481公里，其中：下老1.118公里，樂業(yè)7.063公里，伶站0.2公里，凌云0.5公里，東蠶1.6公里等
（三）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，整體路基寬度25.5米，分離式路基寬度12.75米。下老互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬8.5米；樂業(yè)互通連接線、凌云互通連接線均采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬12米；東蠶互通連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米。
